sábado 10 de marzo de 2012

Conduciendo Con Cuidado

Desde inicios de este año algunas estadísticas han mostrado un aumento en la cantidad de accidentes automovilisticos, segun los datos obtenidos en comparativas con años anteriores,las mayores causas o causantes son el conducir sin licencia, la falta de conocimiento de las reglas de transito y el exceso de confianza que termina siendo una falta de cuidado al  conducir.
 Como ya he dicho no debemos conducir sin licencia pero en muchos casos se que esto sucede por lo cual les pido tengan mucho cuidado, la policía solo los detendrá si cometen algún error al conducir, así que evitemos hablar por el móvil o conducir por zonas que no conocemos, tampoco transitemos por las carreteras de alta velocidad.
Para los que tienen brevete de su país de origen, no olviden que en japón muchas reglas serán distintas y que sobre todo los peatones y personas que manejan bicicleta, dan por sentado que respetaremos las reglas y señales de transito así que ellos no dudaran en cruzar las pistas en los cruceros peatonales aun cuando nosotros estemos iniciando un giro o cambio de carril.
conduscan con cuidado pues un accidente puede enlutar no solo a la familia de la persona afectada si no también a la familia del conductor pues las multas y sanciones hoy son mas duras .

De Regreso

Luego de un largo tiempo sin actualizar ni subir nada nuevo me pongo en linea para continuar ayudando a todos los que quieran obtener su licencia de  conducir japonesa.
Desde inicios de este año en muchas prefecturas se pueden rendir los examenes en español haciendo nuestro camino mas facil.
Recordemos que aun  cuando los examenes esten en español,igual seguiran siendo sobre las mismas reglas y siempre intentaran ser examenes que comprueben nuestro conocimiento de ellas.
La cantidad de accidentes ha aumentado y por ello algunas prefecturas como la de Aichi han elevado las multas por infracciones y tambien las penas por accidentes con victimas,por ello quiero pedir que tomen mas cuidado al conducir, se que muchos antes de obtener la licencia ya estan conduciendo, no es lo recomendable pero muchas veces las circunstancias oblingan a uno , si este fuera el caso seria realmente absurdo conducir sin saber como minimo las reglas .
si conduces es muy probable que lleves a tu famila de paseo o al trabajo, siendo asi deberias recordar que en un accidente no solo los vehiculos sufren daños,asi que piensa un poco y cuida de ti y los tuyos al momento de conducir.
Desde hoy queda reabierto el correo de ayuda y pedidos asi que solo escriban y los ayudare en todo lo que pueda.


domingo 18 de abril de 2010

Una pagina interesante y de ayuda


Hace poco encontre a un amigo que me paso esta pagina de su creacion y pienso que esta super buena, ademas con algo de ayuda de nosotros seguira creciendo y mejorando.Seguro que muchos quieren aprender o mejorar su nivel de japones pero teniendo como ayuda textos que sean faciles de comprender, dentro de un entorno visual agradable donde podras pasar por diversos niveles de dificultad casi sin notarlo, pues si esto es lo que buscas, aprendre Japones y divertirte meintras lo haces, les dejo el link de esta muy buena pagina.
No se olviden que esta pagina es gratuita y se ha creado con el interes de ayudar a toda la comunidad de habla hispana, para mejorar su adaptacion a la cultura japonesa.

domingo 28 de marzo de 2010

Requisitos para inscripcion a los examenes


Aun cuando sea algo raro se me ha pasado poner los documentos y costos para poder dar los examenes, por ello aquí les dejo esta información que espero les sea muy útil , no olviden que los documentos podrían variar según el pedido de cada menkio center, las tasas también pueden sufrir modificaciones aun cuando esto no ocurre casi nunca.

Los documentos necesarios son:

Gaiyin toroku original y una copia de ambos lados del mismo.
Certificado domiciliario ( gaijin toroku zumisho)
Dos fotos de frente 3 x 2,4cm(las fotos han de ser recientes).
Pasaporte original .
Esta prohibido dar los examenes con zapatos de tacos altos y si uno usa lentes deberá llevarlos puestos en todos los tests de practica.

Procedimientos y costos:

Realizar la inscripción al primer test karimen valor 3,300 yenes.
Pasar el test visual ( llevar lentes si los usan).
Pasar el examen karimen 50 preguntas tiempo 30 minutos y 90 puntos para aprobar.
Inscripción para el primer test practico dentro del menkio center valor 1,100 solo en el primero apartir del segundo intento se pagara 4,400 yenes.
Aprobar el examen practico, se aprueba con 70 puntos.
Pagar por el permiso temporal de manejo.( solo para los que aprueban el test practico).
Inscripción para el examen honmen valor 2,400 yenes.
Aprobar el honmen test con 100 preguntas ( 90 preguntas escritas y 5 dibujos de situaciones de peligro ).tiempo 60 minutos y se aparueba con 90 puntos.
Inscripción para el segundo test practico valor 1,100 yenes.
Rendir el test de manejo en calle, se aprueba con 70 puntos.
Se deberá pasar el curso de primeros auxilios ( este curso se puede pasar antes de aprobar el examen practico).
Pagar la tasa por el brevete 1,750 yenes.

Anotaciones adicionales, el test honmen esta compuesto por 5 graficos los cuales tienen tres preguntas cada una y solo de dar el resultado correcto en las tres se obtienen dos puntos, por lo cual de sumar los 5 graficos se obtienen los últimos 10 puntos del test. Otro punto importante es la posibilidad de pasar el curso de primeros auxilios luego de pasar el test escrito honmen, así se gana un poco de tiempo y cuando aprueben el ultimo examen practico ya tendrán el ultimo requisito culminado este curso se da en las escuelas japonesas y puede durar un día o dos según la escuela, los costos varían entre 20,000 y 40,000 yenes.

Que hacer en un accidente

Cuando estamos involucrados en un accidente de transito, o somos testigos de uno, debemos llamar al 110 este numero es el mismo a nivel de todo japon y ademas 24 horas.

Al llamar a este numero debemos dar algunos datos como ; hora del accidente, lugar o local, su nombre y su numero de telefono para poder contactarlo, ademas de esto debemos explicar que tipo de accidente ha ocurrido.

aqui una muestra de como debemos dar los datos de forma muy simple;

( la hora del accidente) , ( lugar del acciedente) de koutsu jiko ga arimashita.
watashi wa ( nombre) desu.
renraku saki wa ( numero de telefono para contacto) desu.

Esta es solo la forma mas simple de avisar de un accidente, adicionalmente podrian preguntarle mas datos dependiendo de el tipo de accidente.


En caso de que hubieran personas heridas o graves por el accidente, debemos llamar al 119 este servicio es a nivel nacional y tambien 24 horas, se debera dar la informacion de ubicacion y su nombre.


Aqui la forma mas simple para comunicar la ocurrencia;

Kega o shimashita , basho wa ( direccion) desu.
watashi wa ( su nombre) desu.

Estos datos serian buenos tenerlos en algun lugar en donde podamos usarlos rapidamente como la guantera o la billetera, pues en caso de accidentes con heridos los minutos y segundos cuentan y pueden hacer una gran diferencia.


sábado 20 de marzo de 2010

CLASES DE TEORIA

Aquí les pongo esta información de un amigo que sin duda les podría ayudar mucho,su nombre es Luis es Peruano y da clases de teoría en las zonas de toyohashi y toyokawa y zonas cercanas, claro estas clases tienen un costo y es de 1000 yenes por hora, las clases se dan solo los fines de semana y el horario es cosa de que se pongan de acuerdo, su teléfono es 0532396476 ojo no olviden que solo es teoria y algunos tips para los de practica.

Para todos los que puedan ayudar a otras personas y quieran poner un aviso aquí solo escriban al correo brevetejapo@hotmail.com y sera publicado. Yo entiendo que no todo es gratis y menos el tiempo pero solo pido que si envían algo sea con un precio cómodo pues la idea del blog no es hacer dinero sino ayudar a los demás.

POR FIN DE REGRESO


Luego de un largo tiempo sin postear nada nuevo aquí estoy de regreso. Para todos los que me han escrito sabrán que siempre he estado online y he respondido todos los correos que me han enviado, por ello les recuerdo que siempre pueden escribir directamente al correo brevetejapo@hotmail.com y hacer sus consultas.

En este tiempo he podido darme cuenta que la mayoría de las personas cuando les envio un test piensan que al ir a dar su examen se encontraran con el mismo examen y claro eso no es asi en todos los casos. Los examenes que les envio son la referencia mas cercana al examen real que he podido conseguir, ahora en los incios del blog yo escribí que la idea principal y la que les va a permitir un resultado excelente es saber las reglas en español.

Eso de las palabras claves que muchas academias les ofrecen es mentira y les digo por que, una palabra clave es una respuesta para nosotros, así pues cuando vean la palabra overtaking lo que hará su cerebro sera recordar la pregunta que vieron y su respuesta, en otras palabras verdadero o falso. Ahora que pasa si le han cambiado alguna palabra a la pregunta y aun cuando es parecida la respuesta ya no es igual?.

Las palabras claves que aprendamos no deben ser referencia de verdadero y falso sino mas bien de todo lo que se relaciones con esa palabra, eso es una palabra clave. una sola palabra que nos permita rápidamente recordar varios puntos importantes, que nos permitirán obtener la respuesta adecuada a la pregunta que estamos leyendo y no solo poner la respuesta que hemos memorizado.

El por que de esto es muy simple, cuando vamos a rendir un examen en ingles se supone que sabemos ingles (aparentemente) y como en los examens del colegio los profesores intentan hacer las preguntas algo engañosas. Por eso como no todos dominan el ingles seria mucho mejor seber bien las reglas en español así cualquier cambio seria facilmente hayado y seguro tendrían mejores resultados.

Otra cosa que quiero que recuerden es que cuando me solicitan algún examen y sus respuestas, no se olviden que luego de resolverlo, las respuestas sobre las cuales tengan dudas me las pueden enviar asi les digo el por que de esa respuesta.Al saber el por que de una respuesta no solo sabrán la respuesta a esa única pregunta sino también a sus posibles variaciones.